codici errore caldaia Vaillant VMW 18/24 AS/1

CALDAIA VAILLANT VMW 18/24 AS/1 IN BLOCCO? CODICI ERRORE E SOLUZIONI

Ultimo aggiornamento:

Se la tua Vaillant VMW 18/24 AS/1 visualizza un codice errore o si blocca improvvisamente, è importante individuare rapidamente la causa del problema.

Questa guida è dedicata esclusivamente a questo modello e raccoglie i codici errore più frequenti, il loro significato, le possibili cause e i controlli consigliati prima di procedere con la riparazione.

In molti casi un codice errore non indica immediatamente quale componente sostituire, ma rappresenta un'importante indicazione per orientare la diagnosi ed evitare sostituzioni inutili.

In breve: i principali codici errore della Vaillant VMW 18/24 AS/1

Codice Significato Primo controllo
F22 Pressione insufficiente Controllare il manometro
F24 Sovratemperatura Verificare la circolazione
F28 Mancata accensione Controllare il gas
F29 Perdita della fiamma Verificare elettrodo e ventilazione
F75 Pressione non rilevata Controllare pompa e sensore
F76 Surriscaldamento Verificare lo scambiatore

 

Dove compare il codice errore sulla Vaillant VMW 18/24 AS/1

Quando la caldaia rileva un'anomalia, il codice viene visualizzato direttamente sul display del pannello comandi.

Prima di effettuare qualsiasi controllo è consigliabile annotare il codice visualizzato, poiché rappresenta il punto di partenza per individuare correttamente la causa del problema.

Come eseguire il reset della Vaillant VMW 18/24 AS/1

Se il blocco è occasionale puoi provare a riavviare la caldaia utilizzando il pulsante RESET presente sul pannello.

È sufficiente mantenerlo premuto per alcuni secondi e attendere il riavvio dell'apparecchio.

Se il codice errore scompare, il problema potrebbe essere stato temporaneo.

Se invece compare nuovamente dopo pochi minuti o dopo poche ore, è consigliabile evitare ulteriori reset e procedere con una verifica più approfondita.

Errore F22: pressione insufficiente

L'errore F22 indica che la pressione dell'acqua nel circuito è troppo bassa.

Cause più frequenti

- Pressione inferiore a 1 bar;

- Perdite nell'impianto;

- Vaso di espansione scarico;

- Sensore di pressione difettoso.

Cosa controllare

Controlla il manometro della caldaia e, se necessario, ripristina la pressione seguendo le indicazioni del costruttore.

Componenti che potrebbero essere coinvolti

- Vaso di espansione;

- Rubinetto di carico;

- Sensore di pressione;

- Valvola di sicurezza.

Errore F24: sovratemperatura

L'errore F24 compare quando l'acqua all'interno dello scambiatore raggiunge una temperatura eccessiva.

Cause più frequenti

- Pompa bloccata;

- Presenza di aria nell'impianto;

- Filtro ostruito;

- Scambiatore incrostato.

Componenti che potrebbero essere coinvolti

- Circolatore;

- Scambiatore primario;

- Sonde NTC.

Errore F28: mancata accensione

L'errore F28 indica che la caldaia non riesce ad accendere il bruciatore.

Le cause possono riguardare l'alimentazione del gas, il sistema di accensione oppure alcuni componenti elettronici.

Componenti che potrebbero essere coinvolti

- Elettrodo di accensione;

- Elettrodo di rilevazione;

- Valvola gas;

- Scheda elettronica.

Errore F29: perdita della fiamma

L'errore F29 compare quando la fiamma si spegne durante il funzionamento.

Cause più frequenti

- Alimentazione del gas instabile;

- Elettrodo sporco;

- Ventilatore;

- Problemi di evacuazione dei fumi.

Componenti che potrebbero essere coinvolti

- Elettrodo di rilevazione;

- Ventilatore;

- Valvola gas.

Errore F75: mancata variazione della pressione

Il codice F75 segnala che la scheda elettronica non rileva il previsto aumento della pressione durante l'avviamento.

Cause più frequenti

 -Sensore di pressione;

- Pompa di circolazione;

- Aria nell'impianto.

Componenti che potrebbero essere coinvolti

- Sensore di pressione;

- Circolatore;

- Vaso di espansione.

Errore F76: surriscaldamento dello scambiatore

L'errore F76 è uno dei più importanti da non sottovalutare.

Può dipendere da:

  • scambiatore primario ostruito;
  • sensore temperatura;
  • circolazione insufficiente.

È consigliabile interrompere l'utilizzo della caldaia fino all'individuazione della causa.

Perché la Vaillant VMW 18/24 AS/1 può andare spesso in blocco?

Con il passare degli anni alcuni componenti sono naturalmente soggetti a usura.

Tra quelli che richiedono più frequentemente una verifica troviamo:

 - Elettrodi;

- Sonde NTC;

- Sensore di pressione;

- Ventilatore;

- Pompa di circolazione;

- Valvola gas;

- Scambiatore primario.

Una manutenzione periodica aiuta a ridurre il rischio di blocchi improvvisi e a mantenere la caldaia efficiente nel tempo.

Quando è necessario sostituire un componente della Vaillant VMW 18/24 AS/1

Alcuni codici errore possono dipendere da anomalie temporanee, mentre altri indicano il possibile malfunzionamento di uno o più componenti della caldaia. Prima di procedere con la sostituzione è importante individuare con precisione la causa del problema, evitando interventi inutili e acquisti errati.

Se dalla diagnosi emerge che un componente è realmente guasto, verifica sempre il modello della caldaia e il codice originale del ricambio prima della sostituzione. Nella categoria dedicata ai Ricambi Caldaie Vaillant trovi componenti originali e compatibili per la VMW 18/24 AS/1 e per molti altri modelli del marchio.

Domande frequenti

Perché la mia Vaillant VMW 18/24 AS/1 visualizza spesso l'errore F22?

L'errore F22 indica generalmente una pressione dell'acqua insufficiente nell'impianto. Se compare frequentemente è consigliabile verificare la presenza di perdite, lo stato del vaso di espansione e il corretto funzionamento del sensore di pressione.

L'errore F75 sulla Vaillant VMW 18/24 AS/1 è grave?

L'errore F75 segnala che la caldaia non rileva il previsto aumento della pressione durante l'avviamento. Le cause più comuni riguardano il sensore di pressione, il circolatore oppure la presenza di aria nell'impianto.

Perché la mia Vaillant VMW 18/24 AS/1 va continuamente in blocco?

Se la caldaia entra spesso in blocco significa che è presente un'anomalia non ancora risolta. Le cause più comuni sono pressione dell'impianto insufficiente, problemi di accensione, sensori difettosi o componenti soggetti a usura.